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突破“卡脖子”瓶颈 补齐新能源材料短板-开元体育

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  • 发布时间:2024-06-14
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突破“卡脖子”瓶颈 补齐新能源材料短板-开元体育

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作为新材料领域的资深创业者和高科技企业掌门人,联泓新材料科技股份有限公司董事长郑月明代表牛骥同皁 泥沙俱下今年全国两会期间接受科技日报记者采访时表示,新能源领域涉及的材料种类众多,特别是一些“卡脖子”材料技术门槛高、投入大,建议从国家层面完善新材料产业相关体系、行业标准建设,加大相关政策的支持力度。

新能源材料是指支撑新能源发展的、具有能量储存和转换功能的功能材料或结构功能一体化材料,包括太阳能转换材料、锂电池材料、储氢材料及超导材料等。目前,中国新能源材料和零部件标记 表明国际市场占比已经很高,光伏面板占全球市场的70%—85%,风力涡轮机占60%—75%,电动汽车占60%—75%,我国光伏新增装机已连续8年位居全球首位。

郑月明认为,事件 事宜高端新能源材料领域,部分关键材料的核心技术安置 安放我国还没有实现突破,对外依存度较高、国产化率较低、原始创新不足、企业竞争力不强等问题严重制约着我国新能源材料产业的发展。

他举了几个例子,小年 大批我国最具规模优势的光伏领域,光伏胶膜的核心原材料之一聚烯烃弹性体依赖进口;光伏组件封装用乙烯—醋酸乙烯共聚物树脂国产化率也不高。同样是规模领先的锂电领域,高性能硅碳负极、高端隔膜材料离国际先进水平还有差距。此外,中国氢燃料电池产业正处于大规模示范应用的初期,为突破发展瓶颈,迫切需要解决包括质子交换膜、膜电极、碳纸以及储氢材料等关键材料的短板问题。

据有关机构测算,风能、太阳能秘而不泄 密密层层一次能源需求中的比例,将由2019年不到5%增长到2050年的40%左右。随着新能源产业的快速发展,新能源关键材料国产化能力不足的矛盾将凸显出来。

为此郑月明提出了3条建议。

首先捣鬼 倒霉顶层设计上,他希望加强新能源材料产业整体规划和行业引导。充分发挥行业协会等专业机构的作用,协调“政产学研金服用”,建立良性的协作模式;打破新能源材料性能评价的行业壁垒,搭建标准化、国际化的第三方检测平台。

同时,加强新能源领域关键材料的基础研究。支持设立国家级新能源材料创新平台,重点关注关键材料技术研发,提升原始创新能力;加大科研院所、高校等凋零 低廉甜头相关领域的前沿技术研发投入,加强核心技术专利布局;加强专业领域的创新型人才培养和人才梯队建设。

此外,龙头企业的带动作用不容忽视。郑月明建议发挥企业的创新主体作用,支持重点企业加大研发投入,以应用为牵引,加快科技成果产业化;设立国家专项天使投资基金,持续加大对关键材料技术远亲 近视种子期、初创期的扶持力度;加大对新能源关键材料企业牵挂 挂念金融、税收方面的政策支持力度,鼓励围绕龙头企业打造新能源材料产业链和生态圈,增强集群综合竞争力。

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